濰坊汽車改裝廠家分享導致汽車積碳的四個誤區是什麽？

2020-09-03

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濰坊汽車改裝

錯誤一:清潔不會導致汽車積碳。

燃料添加劑質量參差不齊，部分燃料添加劑易腐蝕，可防止金屬表麵積炭的形成，並可逐漸激活原積炭顆粒，緩慢清除。這種方法簡單易行，隻需將適量的添加劑與汽油一起加入油箱即可。同時，燃料添加劑中的化學清洗成分對橡膠供油管道有一定的腐蝕作用。在使用這種方法時，必須注意使用周期和間隔時間，否則會加速燃料橡膠供油管道的老化和腐蝕。

錯誤二:高速拉拔可避免積碳。

導致汽車積碳的四個誤解是什麽?很多車主認為高速拉拽可以防止積碳，但它對積碳沒有很好的清潔效果，附著力強且極頑固，相反，它隻消耗汽油。高速牽引不能完全去除積炭。

一方麵，正確的處理方法是通過間歇高速或高速驅動來延遲積碳的產生。另一方麵，如果有積碳，必須通過清洗徹底解決。對於采用不拆解(滴注)或拆解清洗的方法，需要確定積碳位置和程度。

錯誤三:低速行駛可以有效地節省燃料。

一些車主認為隻要降低發動機換擋和行駛速度，就可以節省燃油，但事實上，它並沒有節省汽車。較大的問題是碳沉積。而在高檔低速的情況下，發動機不僅容易發生爆震，而且進氣速度也較慢。此時，燃油蒸發可能導致進氣歧管等部位積碳。

錯誤四:空閑時間越長越好。

事實並非如此。如果怠速時間長，發動機將長時間達到正常溫度，汽油注入閥後蒸發速度變慢，從而產生積炭。同時，在怠速時，進入發動機的空氣流量也較小，因此碳沉積的侵蝕變弱，這將促進碳沉積的沉積。